Gremlins behind the camera » Вентилятор http://gremlinn.com вестибулярный фотоаппарат Sat, 10 Jul 2010 20:11:15 +0000 ru-ru hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.0 иудейское http://gremlinn.com/2009/02/04/846/ http://gremlinn.com/2009/02/04/846/#comments Wed, 04 Feb 2009 16:29:47 +0000 Trenton http://www.gremlinn.com/2009/02/04/846/ Хедтрекер, если кто не знал, это такой модуль в шлеме у пилота, который отслеживает положение головы в пространстве. Внутри – акселерометры, пьезогироскопы и прочая глокая куздра. Полезная штука: куда смотришь ты, туда смотрит и пулемёт. Или там, например, камера. Я тоже использую хедтрекер, только без шлема – ибо пилотирую свои вертолёты не покидая земли. И вот настраиваю я свой модуль давеча, настраиваю.. И вдруг..

(иудеям, чьи религиозные чувства легко оскорбить™, дальше читать не советую)

…Я вас предупреждал!

В общем, нашёл самое удобное положение хедтрекера на голове. И понял вдруг, что это ровно то самое место, куда крепится тфилин. То есть, тфилин – это такой доисторический хедтрекер.

А как же наручный тфилин, спросит пытливый читатель. А так же! Вы обращали внимание, где полицаи крепят антенны своих раций? Во-от.

В обчем, как культ карго я иудаизм ещё не рассматривал, это что-то новенькое! 8-)

]]> http://gremlinn.com/2009/02/04/846/feed/ 10 внезапно, наносамолёт! http://gremlinn.com/2008/09/10/824/ http://gremlinn.com/2008/09/10/824/#comments Wed, 10 Sep 2008 05:02:00 +0000 Trenton http://www.gremlinn.com/2008/09/10/824/ За дружескую услугу был внезапно вознаграждён.. микросамолётом. Человек, подаривший мне самолёт, сам совершенно не в теме, так что у меня были все шансы получить одноразовую игрушку с инфракрасным пультом-с-двумя-кнопками. Однако мне сказочно повезло: даритель отправился прямиком в магазин, где продавцом работает местный вертолётный гуру. Плюс, его угораздило упомянуть моё имя. Гуру сразу же перестал впаривать детские игрушки, и в результате..

В результате мне сказали, что раз я увлёкся всякими летающими штуковинами, и эти штуковины раз за разом всё больше и опаснее, то пора бы мне вспомнить, что маленькие штуки тоже летают. И вручили огромную коробку с ма-аленьким самолётиком внутри.

ParkZone Vapor весит 15 грамм (прописью: пятнадцать) вместе с батареей, цифровым приёмником, мотором, двумя сервоприводами и вообще всем-всем-всем. И работает с моим радиоконтроллером. Собственно, достаточно было его включить, нажать “bind” – и всё, можно летать.

День пропал. Вечер пропал. Ночь, похоже, тоже пропадёт. На одной батарейке эта цаца летает 20 минут. Столько же времени эта батарейка перезаряжается. На улице – ни дуновения. Вечером хренели орлы, теперь тихо охуевают летучие мыши. Я успел врезаться во все столбы и почтовые ящики в округе, плюс несчётное множество раз врезался в асфальт, не расчитав манёвр. Никаких повреждений, офигеть! Несколько часов спустя я спокойно делаю мёртвые петли (“бочку” сделать не выйдет за неимением элеронов) и нарезаю “восьмёрки” вокруг столбов и почтовых ящиков. Приземляюсь на крыши машин и оттуда же взлетаю. Пугаю задумчивых ночных жуков на бреющем полёте. Планирую с выключенным мотором из-под низких облаков. В общем, как здесь говорят, having a blast.

Картинок пока нет, видео – тем более; любопытные могут посмотреть на видеодемку от производителя.

..Кстати, новой “птичке” нужно имя :)

]]> http://gremlinn.com/2008/09/10/824/feed/ 12 мой мозг, чорные вертолёты! http://gremlinn.com/2008/08/31/820/ http://gremlinn.com/2008/08/31/820/#comments Mon, 01 Sep 2008 03:20:11 +0000 Trenton http://www.gremlinn.com/2008/08/31/820/ Draganflyer X6

В то время, как все нормальные производители решений “под ключ” стараются поднять и стабилизировать тяжёлую профессиональную аппаратуру, драгановские мальчиши-плохиши изобрели очередной трёхколёсный велосипед. И снова – для мышей (грузоподъёмность – полкило). Чорный-пречорный – типа, уронишь в лесу и хрен найдёшь. И настолько дорогой, что они явно целят на госзаказы.

Посудите сами: б/у Carvec теряет в цене 15-17%, б/у AutoCopter – 12-15%. Предыдущие поколения Draganflyer’ов стоили в 10 раз дешевле Carvec’а и после первого же использования теряли в цене.. 70-90%. Ещё раз, прописью: до девяноста процентов.

А теперь внимание, смертельный номер: новая драгановская разработка – дороже и Carvec’а, и Autocopter’а. Как говорил Гэри Фонг, “почему оно столько стоит? – потому что они столько хотят!”..

]]> http://gremlinn.com/2008/08/31/820/feed/ 6 триумвиратъ http://gremlinn.com/2008/07/07/794/ http://gremlinn.com/2008/07/07/794/#comments Mon, 07 Jul 2008 20:17:45 +0000 Trenton http://www.gremlinn.com/2008/07/07/794/ trinity.jpg

Под сенью крыл новой машины – Лизавета. Между ними, под лизаветиными лопастями – Скитер. Пачка сигарет там для масштаба, она не летает.

Однако новая машина пока безымянна. Есть желающие побыть крёстными?

(учтите, что aircraft, как и ship, женского рода, так что имя нужно женское)

Update: Придумали, в общем.

Крёстной стала Кэрен. Новую машину теперь зовут Ева (Eve), в честь персонажа на снимке справа:

walle-eve.jpg

]]> http://gremlinn.com/2008/07/07/794/feed/ 8 мимолётное http://gremlinn.com/2008/07/06/792/ http://gremlinn.com/2008/07/06/792/#comments Sun, 06 Jul 2008 06:35:51 +0000 Trenton http://www.gremlinn.com/2008/07/06/792/ 100 ампер, мамадорогая. 24 вольта.

]]> http://gremlinn.com/2008/07/06/792/feed/ 11